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che bel colore
che elaborazione monti?

bellissimo rosso , e bellissima sella...è tutta originale?di motore intendo

G.T.:47 polini Alluminio
Marmitta:sito plus
Carburatore:19 19 dell'orto
Campana:18 piaggio
Cambio:4 marce
Frizione:4 dischi monomolla malossi
Collettore aspirazione:rms 19
Carter motore:completamente originale
Albero motore:RMS racing anticipato
Volano:Originale Hp

sto lavorando su oltro motore

G.T.:125 pinasco doppia aspirazione alluminio pistone mono fascia
Marmitta:sito plus
Carburatore:19 19 dell'orto
Campana:22
Cambio:4 marce
Frizione:Malossi
Collettore aspirazione:19 artigianale
Carter motore:originali
Albero motore:Marzuchelli corsa lunga
Volano:aspetto consigli

Il colore lo ha scelto la mia fidanzata ed è un Rosso PL104

con il secondo motore che hai postato puoi montare tranquillamente anche la 29 di campana che te la tira benissimo...con tutto vantaggio della velocità di crociera che sale fino a 90 , e la velocità massima a 110 e oltre magari...poi se vuoi una vespa meno turistica e allegra va bene o la 24\61 originale del 125 o la 27\69...la 22\63 per me è davvero troppo corta per quel gt , che è gia fasato basso di suo e giri ne fa pochissimi...

con il secondo motore che hai postato puoi montare tranquillamente anche la 29 di campana che te la tira benissimo...con tutto vantaggio della velocità di crociera che sale fino a 90 , e la velocità massima a 110 e oltre magari...poi se vuoi una vespa meno turistica e allegra va bene o la 24\61 originale del 125 o la 27\69...la 22\63 per me è davvero troppo corta per quel gt , che è gia fasato basso di suo e giri ne fa pochissimi...[/quote]

Grazie SparutapresenzaHP , appena ti ho letto mi sono procurato una 24/61 della newfrend al costo di 35 eurozzi per assicurarmi come mi hai fatto notare una vespa turistica. come volano cosa mi consigli ?

avresti potuto montare pure la 29...io sto facendo ora un 130DR con la 29 , e quel pinasco che hai tu , e il mio DR sono mooooolto molto simili come fasature e prestazioni...una 24\61 va comunque bene. sarà una vespa tranquilla e tutto sommato abbastanza allegra , meno turistica che con la 29 , ma va benissimo. come volano te lo sconsiglio vivamente quello HP , troppo leggero. io sul motore che ti ho citato prima , ne sto mettendo uno della V (sulla bilancia intorno a 1,8kg)che ho sacambiato col mio HP...te lo consiglio vivamente un volano + pesante , x spalmare meglio la coppia e avere una vespa che tira meglio la quarta...